5W-30、5W-40,到底差在哪裡?

第二篇|5W-30、5W-40,到底差在哪裡?

也許你也有過這樣的經驗。

站在保養廠,或者站在賣場的機油架前,看著一瓶一瓶的機油,上面印著各種數字:5W-30、5W-40、0W-20、10W-40……

全部看起來差不多,但又不完全一樣。

師傅問你要哪一種,你愣在那邊,腦袋裡快速轉了一圈,最後只能說:

「你覺得呢?」

有一次,一位開了八年車的朋友傳訊息給我。

他說:

「我今天去換油,師傅問我要 5W-30 還是 5W-40,我完全不知道差在哪裡,就說你決定好了。」

我看到訊息,笑了一下。

因為我第一次遇到這個問題的時候,也是一樣的反應。

其實不難,只是沒有人好好說過

很多車主不是懶得研究,而是生活已經夠忙了,只希望有人願意花幾分鐘,把這件事說清楚。

我們每天都在面對很多選擇。

手機、保險、咖啡、家電……

機油只是其中一件。

不知道,其實很正常。

所以,我想試著用你聽得懂的方式,把這兩個數字說明白。

不需要記公式,也不需要懂化學。

黑金色調 Premium Garage 豪華車冷車啟動保養情境

先別急著記數字,我們從感覺開始

你有沒有注意過,蜂蜜放進冰箱之後,會變得很稠,很難倒出來?

但放在室溫下,就流動得比較順。

機油也有類似的特性。

溫度低的時候,它會變得比較稠;溫度高的時候,它會變得比較稀。

如果機油在低溫時太稠,引擎剛啟動時,油還沒流通,那段時間磨耗就比較大。

如果高溫時太稀,又可能無法形成足夠的保護油膜。

所以,一瓶設計良好的機油,要在低溫時夠流動,高溫時又夠穩定。

這就是為什麼機油罐上會有兩個數字。

前面那個數字,代表冷車啟動

5W-30 裡面的「5W」,W 是 Winter(冬天)的意思。

代表的是機油在低溫時的流動能力。

數字越小,低溫流動性越好。

例如:

0W 比 5W 更容易在低溫下流動。

5W 又比 10W 更好一些。

你可以把它想成剛剛那瓶蜂蜜。

越容易流動,冷車啟動時越快保護到引擎。

這也是為什麼低溫流動性很重要。

後面那個數字,代表引擎工作時

5W-30 和 5W-40 後面的數字,代表的是引擎正常工作溫度下的黏度。

數字越大,表示機油越稠。

油膜會比較厚。

但同時流動阻力也會稍微增加。

可以把它想成兩個金屬零件中間的一層保護膜。

太薄,容易磨耗。

太厚,阻力增加。

所以不是越稠越好。

而是剛好適合這台引擎。

Premium Garage 豪華跑車引擎工作溫度專業保養情境

那我的車,應該用 30 還是 40?

說真的。

沒有一個適用所有人的答案。

如果是我,我通常會先從幾個方向開始思考。

一、先看原廠建議

車子的使用手冊裡,通常都會寫建議使用的機油規格。

它不一定是唯一答案。

但一定是最好的起點。

二、考慮你的里程

新車引擎間隙較小。

通常適合流動性較好的油品。

高里程車因引擎狀況不同,有時候較高黏度反而能提供較好的保護。

三、考慮你的開車習慣

每天短程通勤。

與經常高速巡航。

對機油的需求並不相同。

每一種開車方式,都會影響適合的黏度。

四、考慮你的保養習慣

有些人希望延長換油週期。

但真正重要的,不是一直換更好的油。

而是按時保養。

黑金高級車庫中 BMW 豪華車完成專業保養的情境

數字背後,真正重要的是什麼?

你不需要記住所有規格。

也不用變成機油專家。

你只需要知道:

選油不是看哪個數字比較高。

而是:

這瓶油,適不適合你的車、你的里程,以及你的用車方式。

下一次站在機油架前,

你不用急著記住所有數字。

只要知道:

原來,選油不是猜答案,而是理解自己的車。

如果看完之後,你還是不確定自己的車適合哪一種黏度,歡迎來 GSC STAR CLUB 聊聊。

不一定要買東西。

我們只是希望,陪你找到更適合你愛車的保養方式。

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